青州打通“最后一公里”建设群众满意交通

      本报讯 (记者张平 通讯员刘国磊)自开展党的群众路线教育实践活动以来，青州市交通运输局结合“四个交通”建设，把群众呼声作为第一信号，把群众满意作为第一标准，把群众利益作为第一追求，把保障群众出行放在首位位置，打通百姓出行“最后一公里”，畅通依法行政“最后一公里”，连通服务群众“最后一公里”，努力建设群众满意的交通。
      加强农村路网建设，打通群众出行“最后一公里”。在第一批实践活动的基础上，聚焦“四风”，任务不变，镜头不换，下功夫解决关系群众切身利益的突出问题。一是强力推进农村公路建设。以实施“全省村级公路网化示范县”为契机，全面激活交通网络的“神经末梢”，彻底解决村级“断头路”。今年全市农村公路网化计划改造道路850条563.35公里，其中乡道17条66.4公里，村道755条422.7公里，挖补罩面78条74.25公里。二是抓好农村公路管理养护。在抓好道路建设的同时，注重解决农村公路“重建轻养”问题，制定出台了《青州市镇村道路管理养护工作考核办法》，完善了市、乡、村三级负责管养体制，实现“组织机构、责任主体、人员队伍、养护资金”四落实。三是加大农村公路整治力度。强化路政管理和路域环境综合治理，加大路域治理和路政执法力度，针对群众反映突出的农村公路损毁严重、安全隐患多等问题，严厉打击各种涉路违法案件，实现了农村公路“绿、洁、畅、美、安”的建设目标。
      加强法制交通建设，畅通依法行政“最后一公里”。将第二批教育实践活动作为加强行风建设的主阵地，强化主体意识，落实具体措施。一是严要求，促效率。从服务理念、办事程序，着装制服和物品摆放等细节抓起，严格交通业务窗口公开办理程序、时限和收费标准，对业务量较大的服务项目开设多个窗口，实现窗口人员与服务对象间“多对一”的服务格局。截至目前，共办理新增营运车629辆，年审营运车辆3286辆。二是抓创新，展形象。对业户需求不好解决的问题，通过创新搞好服务，不说不好办，不说不能办，只想怎么办，努力找到依法行政和人性化执法的最佳结合点，做到审查解答快、录入速度快、上报手续快、办结速度快和办理效率高、办结准确率高、服务质量高、群众满意率高。三是讲成效，有落实。畅通24小时依法行政公开电话，从老百姓最需要的地方努力，从老百姓最不满意的地方改起，方向目标具体，工作措施落实，绝不笼而统之、大而化之，大小问题，有一件改一件，改一件成一件。目前，共处理各类“民生在线”、“市长热线”以及群众来信来访96件。
      加强基础创新建设，连通服务群众“最后一公里”。群众路线，创新是动力，不断创新社会管理，才能让群众路线走向更远。一是打造多元化交通出行体系。最大限度地发挥综合交通在市场资源配置中的基础性、先导性作用，打造能够满足不同层次、不同性质、不同服务水平交通需求的交通新体系，逐步形成了以传统公交车、公共自行车、客运班线车、出租车为主体的多元化绿色公共交通服务体系。二是建设交通绿色慢行系统。在商贸区、行政办公区、城郊社区、各大景点设置自行车租赁平台，经过四年的探索规划建设，共建成自行车站点550个，绿道262.6公里，投放自行车1万余辆，市民可以在慢慢骑行自行车的过程中体验古城青州的优美风光。三是加快新能源车辆引进。2012年，市财政投资1000万元购置了40辆双燃料环保型公交车。今年，总投资1750万元的50辆新型CNG公交车已投入运营，计划下半年继续引进50辆，争取年底使公交车CNG气化率达到40%，真正使公交优先、绿色出行深入民心。