成功开行5列国际班列，发运货物达4775.8吨

  本报讯 (记者郭庆滨 通讯员巨岩 郝建飞)开行国际班列，建设国际陆港，是青州市委、市政府结合自身发展实际，高度重视、全面推进、有效对接、共享共建国家“一带一路”战略的重要举措，通过稳步开行国际班列，加快建设国际陆港等举措，努力抢抓“一带一路”战略带来的发展机遇。开行国际班列，力求释放与发挥我市资源禀赋优势，打通欧亚内陆贸易大通道，力争将我市建设成多点始发、多线运行、多方到达的国际陆港，提升全市交通枢纽和商贸物流中心地位，推动全市外向型经济又好又快发展。自2015年8月28日，我市鲁新欧·青州号西行货运班列成功开行，截至目前已顺利开行5列，初步实现常态化稳定运行。
  扎实细致做好班列开行前期准备工作。成立由市委、市政府主要领导任组长的中——欧(中亚)国际集装箱班列开行工作领导小组。先后组织部门、企业赴奎屯、霍尔果斯、重庆、成都等地考察学习，吸取外地在规划布局、产业培育、班列开行等方面的经验做法。多次召开国际班列开行研讨会、论证会、推进会，邀请铁路、海关、商检、中交协、山东陆桥、青岛中远等方面专家实地调研、座谈交流，充分论证开行国际班列的可行性。开展货源调查，到青州及周边200多家外贸企业开展走访调研，详细了解向中亚五国出口货物情况，为开行好国际班列做足准备。
  积极对接国家、省“一带一路”战略。前期，我市就项目情况向潍坊市委、市政府做了专门汇报，潍坊市委、市政府主要领导高度重视该项目，表示将全力支持，并积极协调对接各级海关。2015年10月29日，我市向副省长夏耕进行了专题汇报。目前，项目已完成可行性报告，正积极推进项目立项。同时，与国家、省“一带一路”战略进行对接，争取专项基金，全力推进项目进展。
  稳步开行青州至中亚国际班列。目前，我市已成功开行5列鲁新欧国际班列，共搭载165节集装车厢，总发运货物达4775.8吨，货物以机械、轮胎、玻璃、轻纺制品为主，集货半径达300多公里，哈萨克斯坦市场占81%，吉尔吉斯坦市场占11%，乌兹别克斯坦市场占8%，本地货源占比达83%，实现每月1列的发车频率。国际班列凭借实惠的运价、便捷的时效、稳定的频率，在全省取得良好的社会反响和企业影响力，社会关注度和业界认可度不断增强，这为国际班列常态化开行奠定了坚实的基础。
  广泛开展班列货源调研。组织人员赴海关查询我市向中亚五国、欧洲等出口货物数据，整理出口重点外贸企业名单，调查摸底青州及周边地区企业向中亚五国出口货物情况，广泛宣传提高企业搭载国际班列的积极性，督导调度华铁联达、山东路桥、青岛中远组织汇总周边港口货源信息，确保货源充足、运输顺畅。经测算，潍坊每年出口中亚方向的货物约有6万吨，淄博、东营、临沂货物量均与潍坊相近，货源市场充足，完全能够支撑起每周一列的开行需求(每年青州周边货源市场约有24万吨货物，按每趟班列40车、每车27.8吨估算，全年约有215列运营需求，折合1.7天发送一列班列)。
  科学规划海关监管区建设。聘请专业机构高起点、高标准对海关监管区进行规划设计，依托海关监管区建设优化调整全市物流发展总体规划，对青州及周边现有物流市场和物流资源进行重新整合配置，引导港天物流提升完善现有基础设施，逐步建立和完善办公大楼、海关卡口、隔离围墙、监管控制中心、通关设施、停车场、缓冲区、集装箱堆场等基础设施，构建报关、商检、查验、通关一体化机制。申办建设海关监管区工作正在积极准备当中。