本报记者 张平
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传，推进了人类文明进步，是促进沿线各国繁荣发展的重要纽带，是东西方交流合作的象征，是世界各国共有的历史文化遗产。进入21世纪，在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代，面对复苏乏力的全球经济形势、纷繁复杂的国际和地区局面，传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海)；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
“一带一路”发展战略提出以来，山东中部地区与中西亚、欧州等地区的进出口贸易迅速提升发展，潍坊作为“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的重要交汇点和双向桥头堡，战略地位不言而喻。新亚欧大陆桥铁路大通道相互间的国际集装箱运输日益频繁，为青州开通国际货运班列，融入“一带一路”战略，建成国际内陆港提供了优越的外部条件。
青州市被誉为“九州之首，丝路之源”，历史悠久、交通便利，人文底蕴和物质资源丰厚，自古就是齐鲁大地上的战略要地和交通枢纽。随着“一带一路”建设的深入推进，青州市的资源禀赋优势得到释放和扩大，对外经贸合作稳步拓展，发展质量效益显著提升，成为潍坊地区最具有发展国际班列潜力和实力的县(区)市之一。
2015年8月28日上午，伴随着汽笛声鸣响，满载货物的“鲁新欧·青州号”列车缓缓驶离青州港天物流园区，直达哈萨克斯坦阿拉木图，直接融入丝绸之路经济带。据了解，列车将沿着陇海——兰新线一路向西，穿越富饶的关中平原、美丽的新疆，抵达哈萨克斯坦阿拉木图。班列的成功首发标志着我国内陆地区又一条直达中亚的铁路货运大通道顺利通行，为青州走向中亚、走向欧洲、走向世界搭建了一座桥梁。“鲁新欧·青州号”国际货运班列的成功开行，贯通了我国东部沿海和中亚之间的贸易通道，对提升潍坊物流中心地位将起到非常重要的推动作用。同时，也为青州市打通亚欧大陆桥，真正融入“一带一路”发展战略提供了重要载体。
截至目前，“青州号”国际班列已顺利开行6列，初步实现常态化稳定运行。国际班列的常态化运行，不仅为青州市和周边地区进出口货物流通销售提供了更加便捷的通道，而且降低了运输成本，为青州市融入国家“一带一路”发展战略、全面提升对外开放水平奠定了坚实基础。
近年来，青州市围绕“培育大市场、发展大物流、搞活大外贸、繁荣大流通”的总体目标，坚持“政府规划、市场运作、突出重点、协调发展”的指导方针，充分解放思想、更新观念、理顺体制、创新机制，采取整合规范、政策扶持、群体发展、规模扩张等措施，发挥比较优势，广泛招商引资，努力打造鲁中物流高地，全市物流业各项工作得到了长足发展。
区位优势明显 特色产业突出
青州地处山东半岛中部，位于山东省“一体两翼”区域经济发展新格局战略的中心位置，坐拥齐鲁中心的区位优势，是连接胶东半岛与中西部、陆域与海域的枢纽，胶济铁路、青银高速、长深高速、309国道等横贯全境，距济南国际机场120公里、青岛国际机场和青岛港码头210公里、潍坊机场55公里，地理位置优越，交通十分便利，是山东中部重要的交通枢纽和物资集散地。青州的优质粮、花卉、瓜菜、果品、畜牧五大支柱产业，形成了独具特色的绿色农业，尤其是花卉产业，连续15年成功举办中国(青州)花卉博览交易会，打造了全国最大的花卉交易市场，被誉为“中国花木之乡”。近年来，青州市立足打造“东方花都、文化青州”品牌战略，强化扶持引导，加快上档升级，全市的花卉产业迸发出了更加强劲的生机活力，在全国乃至世界的知名度和影响力得到了进一步提升，为物流业的发展提供了有利条件。
规模迅速扩张 作用逐步体现
物流业是引导生产、促进消费的先导行业，发展物流业对提升经济运行质量和效益，转方式调结构，改善投资环境，增强地方招商引资能力具有重要意义。经过近几年的发展，青州物流业服务领域不断拓宽，行业整体得到了长足的发展，对财政收入的贡献不断提高，已成为推动区域经济发展的重要力量。近年来，青州市通过招商引资和资源整合的方式，先后引进并培育了新创宜佳商贸城、现代钢铁物流园、泓德物流园、中瑞钢铁物流中心、工业原材料城等集群式市场和物流园区，物流队伍迅速壮大，市场凝聚力和辐射力明显提升。与此同时，物流业在提升城区功能、扩大就业、增加居民收入、推动社会事业发展等方面也发挥着越来越重要的作用。
结构逐步优化 转型升级加快
以联动融合为突破口，大力发展产业物流。物流业作为重要的生产性服务业，在经济结构调整中将发挥更加重要的作用。近年来青州物流业与制造业联动发展，物流企业贯穿供应链上下游，掌握各类渠道资源，逐步向供应链一体化服务平台转型。
以平台整合为突破口，逐步完善物流网络。通过对全市物流资源的规范引导整合，逐步打造以泓德物流园为中心的综合服务平台，通过平台整合分散资源，实现发展模式的创新和变革。未来一段时期，平台主要以线下和线上两种形式加快发展。实体基地平台推进全国范围的区域合作，加快物流网络构建；虚拟信息平台制定交易标准和规则，促进企业间的资源共享。平台间加快网络开放、渠道下沉、互联互通、整合利用，建立完善现代物流网络体系，打造集约化竞争新优势。
以区域物流为突破口，推动开放型经济发展。近年来青州大力发展集群式市场物流载体，提升物流产业档次，科学构筑物流总体框架，初步形成了以309国道以及青垦路为轴线的八十平方公里的现代物流产业集聚示范区，使物流产业在服务业中的支柱地位和基础性作用进一步凸显，确立了青州在鲁中地区乃至山东半岛重要物流节点城市的地位。
