青州多元化交通营造绿色出行环境

  本报讯 (记者郭庆滨 通讯员刘国磊)近年来，青州紧紧围绕“绿色出行”主题，在全省县级城市率先建设起“公共自行车自助租赁系统”，大力推广引进新能源公交车，采购运营“纯电气化”出租车，努力打造多元化的绿色交通出行环境。
自行车出行成“新风尚”
  建设“自行车自助租赁系统”是政府主导的公益性事业，在县级城市发展公共自行车交通在全省尚属首例。从2010年开始试行至今，全市已建成公共自行车站点550个，投入公共自行车10000辆。为了完善配套，还在各个交通主干道及新建道路两侧规划建设了自行车专用“绿道”，确保市民骑行更加通畅安全。2015年9月26日，青州公共自行车顺利通过国家标准委组织的国家级服务业标准化试点终期验收，在全国形成了独具特色的“青州模式”，得到了专家评审组的一致好评，今年计划继续新建50个公共自行车站点，更新3000辆公共自行车，使全市公共自行车的保有量始终在1万辆。
公交车实现“零排放”
  近年来，青州的公交正在悄悄地进行着一次变革，一辆辆崭新的新能源公交车出现在人们视野。2011年，青州购置10台公交电瓶车，投放于背街小巷作为试点。2012年，购置了40辆双燃料环保型公交车。2013年，青州市淘汰报废了超污染标准的公交车71台，并鼓励部分长途客车、大中型货车进行“油改气”。2014年，又大力引进了76辆新能源公交车，使全市新能源公交车的保有量达到了106辆。2015年，青州又借国家“纯电动”公交车补贴政策的东风，结合城乡公交一体化的改革进程，加快纯电动公交车的采购引进，年底，首批50辆纯电动公交车正式上线运营。2016年，市委市政府又将引进“纯电动”公交车作为为民办好的10件实事之一，下大力气推进“纯电动”公交车的引进，今年4月份，250辆“纯电动”公交车全部采购完毕并投入试运营。同时，下大力度在全市建设三个大型充电桩站点。目前，东部公交公司充电桩站点已经建设完毕，可以满足80辆“纯电动”公交车同时充电。北部新火车充电桩站点正在有条不紊的建设之中，6月底即可投入使用，西南部充电桩站点规划也正式启动，年底预计完成。届时，全市三个充电桩站点可同时满足300辆“纯电动”公交车的充电需求。下一步，全市将逐步淘汰耗能公交，取而代之“纯电动”公交，逐步实现公交车的“零排放”。
出租车开启“纯电动”时代
  青州自2010年来就对全市469辆车租车进行了油改气，并对部分出租车车型进行了提档升级。2015年3月，青州积极响应上级新能源车辆普及要求，在全潍坊市首批引入28辆江淮和悦纯电动出租车。此次上路的纯电动出租车实际续驶里程超过150公里，与传统出租车相比，百公里能耗仅为19度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格，每公里行使费用不足1毛钱，车厢内没有了汽油味，更安全，更环保，出租车向“纯电动”时代迈出了重要一步。