本报讯 (刘国磊)近年来，青州交通紧紧围绕“绿色出行”主题，大力推广引进新能源公交车，在全省县级城市率先建设起“公共自行车自助租赁系统”，采购运营“纯电气化”出租车，努力打造多元化的绿色交通出行环境。
  公交车真正成为绿色出行主力军。“绿色出行，公交为先”，近年来，青州公交以惊人的速度快速变革着。2015年，首批50辆纯电动公交车正式上线运营，2016年，市政府又将引进250辆“纯电动”公交车作为为民办好的10件实事之一，今年4月份，250辆“纯电动”公交车全部采购完毕并投入试运营，相关的三个大型充电桩站点也在陆续建设之中，年底将全部建设完毕并投入使用，届时，全市三个充电桩站点可同时满足300辆“纯电动”公交车的充电需求。下一步，全市将逐步淘汰耗能公交，取而代之“纯电动”公交，逐步实现公交车的“零排放”，真正发挥公交车在节能减排中的主力军作用。
  自行车继续引领绿色出行新常态。自2010年公共自行车发展以来，市交通运输局一直致力于公共自行车的管理研讨等工作。2016年来，为进一步方便居民低碳出行，市政府将新建服务点50个，更新3000辆公共自行车列入为民承诺办好的10件实事之一，目前，全市自行车站点已经达到600个，投放公共自行车10000辆，办理公共自行车卡9万余张，日骑行人数达到5万人次，每年可节约标准煤6431吨，减少二氧化碳排放16721吨，为全市低碳环保做出了巨大贡献，也提前兑现了对全市人民的承诺。
  出租车注入绿色出行的新生力量。出租车作为多元化交通的补充，其灵活性和便利性尤为凸显。近年来，青州交通积极响应上级新能源车辆的普及要求，对传统的“油改气”出租车进行提档升级，更换为混合动力新型出租车，使其一出场便具备油气双动力，无需后期更改，相比传统“油改气”出租车更加绿色环保，成本费用更低，安全系数更高，目前已经陆续更换58辆这种新型出租车。同时，在全潍坊市首批引入28辆江淮和悦纯电动出租车，开启了出租车的零污染、纯电动时代，但鉴于其续航里程以及相关配套充电桩的问题还没有大规模普及，相信随着下一步这些“短板”的逐步消除，出租车也将成为低碳环保、绿色出行的新生力量。