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青州公交实现“低排”向“零排”转型

  

  本报讯 (刘国磊)近年来,青州市委市政府花大力气支持交通事业发展,倡导绿色环保出行,在政策和资金方面给与了重点扶持,逐步形成了集大型公交车、公共自行车、出租车于一体的多元化交通出行体系。
  去年年底,首批50辆纯电动公交车正式上路运营,揭开了公交车“纯电动”时代的序幕。今年,市政府又将引进250辆“纯电动”公交车作为为民办好的10件实事之一,4月份,250辆“纯电动”公交车全部完成采购挂牌并逐步投入运营,受到了广大群众的一致好评。
  新引进的纯电动公交车内安装有单冷空调和暖风系统,车厢内低噪音,车内装饰材料均具有阻燃作用,达到3C认证,车辆关键部件达到IP67高防水等级,各项数据完全符合国家行业规范,充一次电续航里程可达150公里,每辆车按燃烧1升汽油排放二氧化碳2.4千克来算,300辆纯电动公交车替代燃油公交车运营1天就能减少28.8吨的二氧化碳排放,相当于一棵树龄50年的大树15年的吸收量。
  全市现有这种纯电动公交车300辆,保有量稳居潍坊县市区之首,总投资达2.03亿元,其中争取国家新能源汽车补助资金1.15亿元、省财政补贴4250万元、市财政补贴3975万元,这些纯电动车辆已经逐步投放到1路、2路、3路、10路等全市十余条重点线路,逐步取代高耗能公交。
  同时,为之配套的三个大型充电桩站点也在陆续建设之中,目前,位于公交公司院内的东部充电站和北部新客运站公交枢纽充电站已经基本建设完毕,西南部充电站还在规划布点,年底,全市的三个大型充电站将全部建设完毕并投入使用,届时,全市三个充电桩站点可同时满足300辆“纯电动”公交车的充电需求。下一步,市交通运输局将在全市逐步淘汰耗能公交,取而代之“纯电动”公交,真正实现公共交通从“低排放”向“零排放”的完美转型。
 

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