（上接一版）一夜之间，常奔避数次。故在该地驻七八个月，未尝解衣而寝。”中国劳工就是在这些被轰炸区，冒险修复被炸的铁路、公路、仓库，抢运枪、炮弹药、食品、药品、木料，还要经常到工厂帮助生产战争所需物资，从事繁重体力劳动。
  随着战局的变化，战场的转移，华工们须经常更换劳作地点。每次转移都是在炮火轰鸣，战火即将降临的紧急情况下，逃跑般的急促中进行，动作稍有迟缓，即可能被卷进弹雨漩涡。在这无时不在的炮火、炸弹威胁下，赴欧劳工居无定所、食无定时，经常一天只能吃到一顿饭，即便平时正常劳作，每次提供的饭食也很少，华人根本吃不饱。住的地方不是工棚，就是地道、被炸的破屋残垣。人只能就地和衣而卧，常常几个月不能洗澡换衣，身上的虱子成群。法国的天气潮湿多雨，晴天没有雨天多。雨水、汗水、泪水集于华工一身，致使衣服汗臭难闻。赴欧华工马春苓对当时处境、心境，有如下记录：“日营工作，筋疲力困；夜避飞炸，心惊胆裂；回望故国，关山万里；前计归期，迢迢三年；其苦况诚不忍言。吾人旅此，如柙虎瓶鱼，即插翅亦难奋飞。虽日夜忧虑，亦将奈何？凶吉祸福，概诿夫天命而已。”
  身在他国异乡的厮杀战场，长期的日作夜奔，昼夜疲惫的身心压力，凶吉难测的奴役生活，华工们日夜惊恐，深感前途渺茫，不知所归，但又插翅难飞，无可奈何。有的人惆怅成疾，有的人弹铗长叹，后悔当初不该选择这条艰难的求生路。其中，有他们夜间在地下防空洞躲避飞机时，凑成的两首打油诗，真实反映了当时的心情：
明心曲
一为迁客去西欧，回望山东两泪流。
骨肉时牵万里梦，韦韝怎奈五更愁。
心驰利欲复何悔，恍然睡觉已三秋。
若熬三年归期到，只见枯骨不见肉。
书 怀
卷怀经史莫搜罗，破上微躯受折磨。
日锁愁眉空自苦，轻敲铺板且长歌。
  所幸，在英、法、美、意、中等组成协约国的共同抗击下，德国、奥地利、土耳其等同盟国，于1918年底战败投降。大战结束，在困苦中煎熬的中国赴欧华工，方提前获释，大部分于1919年回国。
  中国十几万劳工的艰苦付出，有力地支援了协约国作战，但中国及赴欧的华工却未能从胜利中获得多少利益，有的劳工回国时甚至是两手空空，带病还家。有的尸骨未归。相反，日本人却在华工的招募、运输中大牟其利。他们先是以对德国开战的名义，从德国人手中抢夺胶济铁路及山东胶州湾、沿海港口，大肆掠夺中国财物。英法在华招募华工后，日本人在山东广设“招工办事处”，深入内地乡村，代替两国招募华人。几乎包揽了华工的招募、组织、输送等整条网链，从中大发横财。且在大战胜利后，尚不肯将抢占的胶济铁路、青岛、胶州湾等地交还中国。
  华工参与世界大战，是中国参加世界重大活动的展示，是中国人为世界和平做出的特殊牺牲和贡献。正是中国华工血泪、汗水、甚至生命的付出，才确立了中国在第一次世界大战中稳定的战胜国地位，为后来铁路及被侵占地主权的回收，奠定了坚实的法理基础。
  附：赴欧华工马春苓的《旅欧杂志》
旅欧杂志(摘录)
  民国六年十月，初三日早起，拜别母亲，以家事付托内人，整装起行。内人曰：“君志已决，妾碍难挽留然三年归期宁可必乎？”余笑曰：“英人信义素著，三年送还，载在招募条约，虽一日不能迟延。卿宜善事家母谨理家事。”早饭毕，同侣有族叔祥桂、族侄传绪、传礼、传兴等来邀余偕行，遂相与携装北上。晚六时，至益都东谭家坊车站而止宿焉。
  初四日早十时，同至英国招工分局报名，英人检阅一次，咸蒙许可。即将姓名籍贯注入簿册。同日报名者尚百余人，晚饭后皆留宿局中。
  初五日早六时，自谭家坊蹬车，迤逦东南行，至下午二时，已达即墨之沧口。至招募总局，复验乞，各易戎服，寄居第十一号房。同院中，伙友不下千余人，同食同宿。
  初九日上午八时，正欲排队演操，闻有自谭家坊来应募者。就问之，适间族兄维坤服侄传浩，堂侄传福偕至聚首谈心，备形亲切。因询家况，对述明晰，心中悬念顿释。
  二十二日，同袍七营，共三千四百三十人启程赴欧。上午七时有沧口蹬车，沿海而南，至堡岛下车，见轮船一艘，泊于岛右，随整队鱼贯而上。即入仓，检点行装、用具，舟启碇矣。于是登甲板，凭栏四望。见碧浪连天，波涛汹涌，纵一叶之所如，凌万顷之茫然。及明日下午时，晚饭毕，凭栏远眺，见东北一带，山势迤逦，约数十里。舟人告曰：“此朝鲜西南界也。翠日即至日本矣。”
  二十四日复南行，上午八时，折而东，泊于日本长崎。是地三面环山，西连大海，山上林木青葱，屋宇环列，自山根直达其巅。是日下午七时，由长崎启碇东行，次日四时，忽见远山杳冥，帆船往来。翻译遥指曰：“此日本横滨也，过此即太平洋也。”时每队有二人翻译。
  二十六日，出日本而东行有旬日，惟见碧浪滔天，弥望无际飞鸟绝迹，阴云密布，朔风砭肌，令人惕然而惊……
  十一月十二日，晨起登船而望，一轮红日涌出海面，群鸟翱翔，知距岸匪遥。至夜半，果抵北美洲堪(加)拿大……
  十二日，舍舟登陆，至温哥华。此四面环海，一岛也。
  二十八日，由温哥华岛登舟，渐进大西洋……
  十二月十八日，至英伦海峡西北岸……车舟轮换，三日后抵法华工队总分发处奴埃……
  二十四日，本队长分派我第一连华工百二十余人，往报白工厂，开始做工……距战线百余里，夜间敌国飞机，迁入此地，抛掷炸弹，以毁战线后路之营盘、粮草场、子弹局。凡晴明之夜，无夕不至。为避炸弹，一夜之间，常奔避数次。故在该地驻七八月，未尝解衣而寝……

赴欧劳工在搬运作战物资