随着城市的建设和发展，城市街道规划问题也逐渐受到更多关注。城市街道建设与管理是城市形象的象征，街道建设过程的设施投入也是人们生活中不可缺少的一部分。
  如山东青州昭德街，原来它是从青州老火车站通往沂蒙腹地临沂的唯一通道。在临朐战役时，青岛、潍县国民党的第八军，就是从当时的益都火车站下车，向南过滚水桥进北阁子，从昭德街上临朐去参战的。那时的昭德街特别繁华。但从1952年昌潍汽车二队建立和1955年瓜市桥建成后，跑临沂的客货汽车，就把昭德街的风水抢走了，至今，昭德街变得特清静，只有在旅游旺季才有外地游客光临。另外，青州的北关大街，是当时城里通往火车站的唯一通道，商贾云集，非常繁华。在镇武庙东边路南的鸭子湾崖，向南有一条仅供一人行走通往北大桥的小道(今妇幼保健院和原卫生队处)。后来该路开通后，北关大街不再有昔日的繁华，也变得萧条冷清下来了。同时，通火车站的干道、夏庄小学东北角的小马路，也是因今云门路上的百货大楼那条街的开通，小马路也极少有人车通行。
  还有最近从网上获悉，因连云港常年为沂河泥沙所困，大吨位货轮进不来，中亚往返专列不得不转运青岛、日照等港，为此，国家计划修建郑(州)济(南)和鲁南(即日照、临沂、济宁、菏泽、兰考)两条高铁，以确保陆上丝绸之路的贯通。同时，为国防和经贸需要，国家还计划修建青岛至连云港和沿海的高铁。至此，我想两条高铁建成后，徐州是否能成为第二个青州昭德街？对上述诸例是否与风水有关不得而知。但得出一个定论，即一条铁路的变更能影响一个城市或一条街道的兴衰。  9孙道德)