奇特的桥上桥
□本特特约撰稿 李俊三

  青州城北高柳镇东朱鹿村西有座“鹿鸣桥”。此桥巨石构成，5孔石墩石板桥。高1.5米，长8.1米，宽3.4米。跨北阳河。初建于明崇祯十六年(1643年)，称“侯母桥”，连接当地东西大道。此大道是渤海南岸所产鱼、虾、食盐外运的重要通道。鲁中、鲁南的运盐车马大多经这里跨越北阳河。平安年代，运盐的车马、骆驼、挑夫络绎不绝。历经多年车马蹍踏，风吹雨涤，桥残破不堪，桥两端道路通行艰难。
  清光绪十四年(1888年)村民陈士同、陈一同、陈铄等人及寿光人士郭守詵、牟堃倡导重修。朱鹿村民及益都、临朐、章丘、博山、淄川、临淄、长山、新泰、莱芜等地盐商积极响应，捐“京钱六百余千”。重修后改称“鹿鸣桥”。为记载重修之事，民众特镌“鹿鸣桥碑记”石碑一通，立于桥头。(碑文附后)。
  原桥低矮，过水量小。后来石桥重修时人们又在原桥上依样叠加5孔石桥，使桥增高1.5米，增加了桥梁过水量，方便了通行，形成桥上桥景观。至今残桥仍存在北阳河中。
  无独有偶，同样在北阳河西水曲村原有石桥一座，低矮、单薄。2015年，在北阳河改造时，人们又在水曲桥原有石墩平板桥上叠加一层，形成桥上桥结构。双层桥面倒映河中，如水中楼阁。
附：
鹿鸣桥碑记
  盖闻有非常之人，然后有非常之事。有非常之事，然后有非常之功夫。非常者固非可以常情拟也。青郡北五十里有朱鹿村，旧有候母桥，盐运要津也。历年之运，渐就倾圮，并桥东道石崩摧，与行不便，里人窃议修之。奈两功举兴，役巨费多，故屡议而事不果。幸有寿邑郭公守詵、牟公堃，经朱鹿街过溪桥，目击心伤，慨然倡议，邀里人陈公一同等董其事。遂募盐商车户，冬春间得京钱六百余千，朱鹿近村亦醵金相助。由是鸠工庀材，视前规更阔大之。而东道之难通者，并砌以石长阔数十尺，横亦五六尺，缔造经营不数月而功告峻。嘱予作文以誌之。予观夫桥则焕然，道则坦然。倡修者得永终誉，监理者大慰众望。是所谓非常人之作非常之事，而成非常之功也。予不能文，聊为述厥，颠末勒诸贞珉，复名其桥曰鹿鸣，亦缘朱鹿起义耳。是为记。
  郡廪生潘晓东撰文
  邑庠生郭崇九书丹
  峕
  大清光绪一十四年岁次戍子清和月上浣
  糓旦
  领袖：陈士同 陈一同 陈 铄
     郭守詵 陈 银 陈振徳
     牟 堃 郭延龄 陈汝滨
  益都盐号 博山盐号 临朐盐号 临淄盐号 寿光盐号 淄川盐号  莱芜盐号 长山盐号 章丘盐号 新泰盐号 官台盐号运盐车户每包捐钱二十文
  本庄计地每亩捐钱一百文
  住持道人：邢至宽
  窑  匠：郭兆友
  石  匠：刘建功 刘建寅
 

鹿鸣桥  摄于1983年

水曲后桥  摄于2016年11月