本报讯 (记者郭庆滨)灾情发生后，市交通运输局迅速行动，党员干部靠在一线，全力抢修道路，目前受毁主要道路已恢复通车。
灾情严重，公路险情重重
  持续强降雨积聚的汹涌洪水奔腾着、肆虐着，无情地摧毁着公路网，全市境内道路遭受严重水毁。尤其是西南山区，王仰路、下逄路、孙胡路、五文路、张横路等多条道路损毁严重，交通中断。经初步统计，青州市农村公路上共损毁桥梁71座、涵洞23座，冲毁路基128.4公里，冲毁路面12.8公里，冲毁护坡530处，挡土墙32处。本次降雨降水量大，持续时间长，积水严重，形成山洪，出现了历史上少有的暴洪灾害，公路中断，交通受阻。“生命通道”告急；五孙路、海岱路、博临路多处塌方滑坡，人车滞留；王仰路、孙胡路等主要道路多处塌陷，沿线50多村庄与外界失去联系……
主动作为，迅速应对险情灾害
  灾情发生后，市交通运输局按照市委、市政府的统一部署，立即启动防汛应急预案，19日晚局长刘全林同志亲自带队连夜赶赴受灾现场查看道路水毁情况，召开专题会议研究抗洪抢险应急工作，成立抗洪抢险应急指挥领导小组，统筹指挥调度县乡水毁道路救援工作。根据道路损毁情况，局成立了6个工作组，由局领导班子成员领队，分别进行道路受损统计、重点水毁道路抢修和主干道清障维护工作。
众志成城，全力抢通灾区生命线
  抢通是第一要务！面对灾情、险情，市交通运输局干部职工不等不靠，第一时间组织技术力量，调用挖掘机、装载机等抢险机械35台套，携带抢险工具赶赴灾情现场，排查灾情，处置险情，抢通道路，坚持24小时值班制度，不分昼夜全力抢修。在全面做好抢险工作的同时，周密部署，及时安排工程技术人员组成水毁灾害普查小组，对全市所有道路进行拉网式排查和技术鉴定，全面掌握了水毁第一手资料，也为下一步做好灾后重建打下了坚实基础。交通路政及养护工作人员加大巡查力度，及时排除路障水患，对危险路段落实专人监控，对隐患桥梁采取限载通行，并在危桥、险路路段设置警示标志、警示桩1000余个，为全市抗洪救灾行动提供了交通运输上的安全保障。
  经过几个昼夜的连续奋战，终于，一个又一个令人兴奋的消息不断传来：20日9点，五孙路、海岱路恢复通车；22日早，五文路、下逄路石虎隧道南主路面抢通；中午，孙胡路、张横路恢复通车；下午17时，随着受损最为严重、路线最长的王仰路抢通，市交通运输局仅用66个小时就实现了受灾生命线的全面抢通，为后续救援清除了障碍，受到了上级领导的肯定与沿线居民的高度赞扬。
尽心竭力，灾后重建共谋新篇
  灾情发生后，面对现有公路防灾抗灾能力弱、遇到险情极易发生重复损毁的现象，市交通运输局及时与上级部门沟通协调，在进行灾情核实、信息上报的过程中，对水毁公路和桥梁进行超前规划和安排，做到数据真实、信息详实、上报及时。同时根据核准的公路灾毁状况，按照轻重缓急，委托相关设计单位立即开展损毁公路、桥梁规划设计，指导乡镇政府完成乡村损毁公路修复工作。